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ALLSCANNER丰田检测仪
  商品名称:ALLSCANNER丰田检测仪
  商品型号:
  商品品牌:vipeasem
 
 
详细信息:
ALLSCANNER带J2534 PASS-THRU, 兼容TIS, TIS2WEB ALLSCANNER® AS800ALSCAN (VCX®接口)是能提供超ALSCAN2534功能的检测仪器。它支持标准的PASSThru协议,主机自带应用软件,加入两个协议,带有ECU再编程的额外电压,无线以太网和GPS模块。 独立操作:不需要电脑,ALLSANNER可以通过运行自带的操作系统作为一个独立的工具使用。想象一下你正在写C/C++应用程序去执行道路测试,然后使用WiFi 802.11a/b/g无线下载的车辆的数据尽快重新进入修理功能。您的程序可以通过GPS的闪存卡去获取关于试驾,或者使用蜂窝调制解调器下载现场测试的自动测量记录的信息。一个电脑主机附带着一个PassThru装置使得这一产品可以独立使用。 注意:此包装不提供应用软件。这是买方的责任。应用软件Vedix®是ALLScanner®的最新的诊断软件,能工作于VCX®接口。特性如下: * 测试软件能运用于WinCE和Windows,可装于笔记本和PDA. * 汽车诊断语言开发平台(VDL),基于XML的自决和高效率的数据库管理系统,这使它检测车辆更容易。 * 不断地远程更新诊断软件。 客户应用 * J2534独立维修功能 *诊断使用第三方应用* *交通工具诊断数据记录 *独立的数据记录和监测 *汽车或公共交通数据采集 *原始设备技术操作 *原始设备重新编程 *行尾测试 *经销商服务工具 *第三方综合解答 *其它特殊功能 硬件VCX接口 CPU:    16进制双核CPU RAM:   64KB 闪存:   256KB 诊断接口  24PIN ,自决设计 无线接口: 802.11b / g WiFi无线 LED指示灯: 4个指示灯,包括电源和状态显示灯  电压:    直流9-28伏 功率:     3瓦尺寸: 156(长)*86(宽)*35 (高)工作温度: -20—70度 存放温度: -40 —85 度 OEM J2534 再闪存应用要对付更新,更日益复杂的车辆,已经将独立的维修店置于不利地位,相对于维修店,汽车经销商有机会获得最新的服务工具和知识数据库。实际上,诊断和修复大量这些新车,需要能充分利用昂贵工厂服务工具的授权。EPA意识到独立修理店需要此类权限,并授权所有OEM厂商符合SAE标准J2534 - 1 。SAE J2534 - 1标准定义为一个统一的硬件设备,如ALLSCANNER ® VCX ® ,CarDAQ-Plus,ScanDAQ和一些Mongoose版本,所有汽车制造商必须支持他们车辆的再闪存应用。 获得SAE的J2534 - 1软件和工具是很重要的,有以下几个原因。首先,诊断和修理车辆往往需要把车辆重新编程或再闪存,使其更新到最新版本。一辆车在一个新的汽车经销商那里被组装销售后,汽车工程集团往往通过释放一种新的再闪存,来共同解决在经销商那里发现的问题 。该再闪存不是一种再记忆,因此大多数车辆在道路上不会得到更新,除非被带到经销商那里。这些再闪存可以修复传输转移问题,迟钝, 停顿,驾驶性能,检查发动机灯,排放质量,性能不佳,或任何其他一些问题。没有再闪存能力,独立的维修店可能会花费时间和金钱来试图修复这样一个问题,硬件没有一个校准的快速更新,就不能被修复。 第二个修理店应该有一个SAE的J2534 – 1装置的原因是,向他们的客户提供快速更新,作为一种促销形式。即使客户不相信他们的车辆正面临一个问题,但他们至少能看到性能上的一些好处,如驾驶性能,甚至通过把车辆更新到最新可得的校准闪存以节省燃油。它也可作为良好的预防性维护,以更新校准闪存和避免任何本来可能要修复的问题。 J2534-2 支持 EPA对于独立修理店再编程的标准是J2534 - 1 ,但由于汽车制造商认识到,J2534 - 1标准并不可能涵盖未来所有的需求。 这将使J2534 - 2发展成为一套可选式的扩展。 来自昌道技术有限公司的ALLSCANNER VCX支持许多J2534 - 2扩展。 支持J2534 - 2的扩展包括: *单线CAN *可混合模式 *A/D输入 *PIN交换。
 
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